nouvelle goldwing bagger

La nouvelle goldwing bagger 1800 vient de sortir et peut désormaisêtre commercialisée dans tous les magasins de France ou en Europe.Les Taximoto ont déjà commencer à passer leur commande pour ce nouvel engin bien agréable.Malheureusement la malle arrière de la bagger n’est pas encore adaptée aux taxis moto qui ont forcement besoin d’un top case arrière conséquent et beaucoup plus volumineux.Donc à quand une grand malle arrière avec un porte paquet pour cette magnifique goldwing bagger.L’activité du taxi moto a souvent été représentée par la goldwing honda le palace roulant qui permet aux passagers un confort optimal.En ayant essayé la goldwing bagger 1800,nous nous sommes vite aperçu que les malles latérales sont très petites et ne peuvent accepter de casque modes jet ou en version integrals.

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Le confort de la selle est plutôt rigide et beaucoup plus sport que la goldwing version 2017 précédente.Le pare-brise plutôt petit ne couvre pas assez le pilote et le passager.Beaucoup de modifications sont nécessaires pour pouvoir exercer le métier de Taximoto avec cette goldwing bagger.Beaucoup d’accessoires seront à rajouter pour permettre un confort optimal.Donc un topase de la goldwing touring au prix de 2800 euros avec la main d’oeuvre chez le concessionnaire Honda.Un peu cher à notre gout pour une moto déjà onéreuse.Le capteur des valves des roues sont également un problème récurent ou le témoin est sans cesse en train de s ‘allumer lors des premiers kilomètres .Les avantages de cette goldwing bagger sont la baisse de la consommation et la nervosité de la machine.La radio est très faible en paramétrant la sortie sur les hauts parleurs.Le freinage de la bagger est plutôt surprenant positivement.

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